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Toyota Hilux CS

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DISEÑO
DETALLES TÉCNICOS
SEGURIDAD
POTENCIA
COTIZAR

DESCRIPCIÓN

La Toyota Hilux CS es una camioneta robusta de cabina sencilla, diseñada para ofrecer durabilidad, capacidad de carga y desempeño en condiciones exigentes. Ideal para el trabajo diario, combina un potente motor con tracción confiable y una suspensión reforzada, lo que la convierte en una herramienta eficiente para actividades comerciales, agrícolas o industriales. Su diseño funcional, interior práctico y bajo costo de mantenimiento hacen de la Hilux CS una opción sólida para quienes necesitan un vehículo resistente y confiable.

COLORES

*Colores sujetos a disponibilidad

Blanco

Perla

Plateado

Plomo

Negro

Rojo

DISEÑO EXTERIOR

Hilux es la prolongación de la historia de éxito de casi seis décadas que protagoniza gracias a sus innegables valores de calidad, durabilidad y confiabilidad. La pick up líder de su segmento presenta un diseño renovado, mayor confort, más tecnología, mejor performance y más seguridad incorporadas a las prestaciones ya conocidas del modelo.

DISEÑO INTERIOR

El interior de la nueva Hilux es funcional como se espera, pero brinda un nivel de confort y refinamiento sin igual en su categoría. Combina dinamismo y modernidad, integrando todos sus componentes de manera fluida. Espacios de almacenamiento para una adecuada organización interna. Acabados con cuero y aluminio para una apariencia interior elegante.

EQUIPAMENTO

Hilux te ofrece toda la fortaleza y comodidad que necesitas en una pickup. Según su versión, vendrá equipada desde su volante ajustable en altura, aire acondicionado con mejor nivel de enfriamiento y menor exigencia al motor, hasta Pack eléctrico completo, y sistema 4×4 Shift on the Fly.

CONÓCENOS EN 360

CARACTERISTÍCAS ADICIONALES

Extra Features

Asistente de arranque en pendientes (HAC)
Control de balance de remolque (TSC)
Control de tracción (TRC) y control de Estabilidad (VSC)
Frenos ABS + EBD + BA

MOTOR

Cilindraje (cc)

HILUX 4X2 CS GASOLINA
2,694
Potencia (Hp / rpm )

163@5200
Torque (Nm / rpm )

245@4000
Tipo

2TR-FE
Mecanismo valvular

16 válvulas, DOHC con Dual VVT-i

TRANSMISIÓN

Tipo

Manual de 5 vel ocidades

TRACCIÓN

Tipo

Tipo 4×2

FRENOS

Delanteros

Disco ventilado
Posteriores

Tambor

SUSPENSIÓN

Delantera

Doble horquilla
Posteriores

Eje rígido con hojas de ballesta

EQUIPAMIENTO EXTERIOR

Aros*

Aluminio R16
DRL

Sí
Espejos exteriores

Cromados
Estribos

–
Llantas

215/65R16
Manijas Exteriores

Cromadas
Parrilla frontal

Cromadas
Parachoque del antero

Color moldura
Parachoque posterior

Cromado con grada
Guardal odos

Del anteros y posteriores

EQUIPAMIENTO INTERIOR

Aire acondicionado*

Sí
Asientos posteriores

NA
Vidrios eléctricos

Opcional
Radio CD, Bluetooth, mp3*

Sí
Alarma luces encendida

Sí
Calefacción

Sí
Consola central

Sí, con portavasos
Alarma de olvido de llaves en el switch

Sí
Desempañador posterior

–

SEGURIDAD

Airbags

3
Anclaje para Asiento Infantil (ISOFIX)

–
Asistente de arranque en pendientes (HAC)

Sí
Control de balance en remolque (TSC)

Sí
Control de Tracción (TRC)

Sí
Control Electrónico de estabilidad (VSC)

Sí
Inmovilizador

Sí
Frenos ABS+EBD+BA

Sí

PESOS Y CAPACIDADES

Capacidad de tanque de combustible (L)

80
Capacidad de carga (kg)

1.070
Capacidad de pasajeros

2
Peso vacío (kg)

1.630
Peso bruto (kg)

2.700

El poder de la Hilux nace desde adentro. El gran secreto es un chasis construido para resistir los ambientes más extremos. Carrocería con estándar GOA para la absorción de impactos y deformación inteligente que resguarda la integridad de los ocupantes del vehículo en una eventual colisión y adecuaciones externas para reducir la fuerza de impacto en peatones. Las versión automática incorpora sensores de estacionamiento delanteros y traseros que facilitan las maniobras en espacios reducidos y contribuyen a la seguridad del entorno.

Hilux cuenta con motores a Diesel y Gasolina de transmisión manual. El motor Diesel 2.4L de 147Hp y 400 Nm con turbocompresor de geometría variable con intercooler, permite una excelente respuesta en todo el rango de conducción. El motor a gasolina 2.7L de 163Hp y 245Nm con tecnología DUAL VVT-i, incrementa la potencia y mejora el consumo de combustible, con alto rendimiento en desempeño. En su versión Automática, su motor Diesel 2.8L ha sido optimizado, incrementando su potencia en un 15%. Con 201Hp y 500 Nm de torque demuestra una mejora tanto en el ahorro de combustible como en su desempeño, brindando una experiencia de aceleración potente que incrementa la emoción al conducir.